Selon l’Agence internationale de l’énergie, le transport maritime est responsable d’environ 3 % des émissions mondiales de CO₂ liées à l’énergie. Le secteur est déjà fortement mobilisé dans la réduction de son empreinte carbone. Pour l’aider à réduire ses émissions, nous nous engageons à fournir du gaz naturel liquéfié (GNL), du bio-GNL et des biocarburants dans des centres stratégiques de soutage.

Nous collaborons également avec des partenaires au sein de coalitions maritimes et d’initiatives de R&D intersectorielles afin de façonner le marché des futurs carburants décarbonés pour le transport maritime, comme les biocarburants avancés, le biométhane, le méthanol et l’ammoniac de synthèse verts.

Réinventer l’énergie bas carbone passe notamment par l’électrification des usages. À Singapour, nous accompagnons l’essor de la mobilité électrique et développons notre production d’électricité solaire décentralisée, ou distributed generation.

Avec un objectif de 100 GW de capacité brute d’électricité renouvelable en 2030, TotalEnergies se placerait parmi les cinq premiers producteurs mondiaux d’électricité renouvelable (éolien et solaire). L’intégration va jusqu’à la vente aux clients finaux avec des offres adaptées pour les particuliers et les entreprises. À l’horizon 2030, nous avons pour objectif de fournir près de 10 millions de clients et de vendre 130 TWh. Nous visons par ailleurs plus de 150 000 points de recharge pour véhicules électriques.